叉車的兩驅(qū)動(dòng)車輪是安裝在兩根半軸上，而在兩根半軸的中間裝有差速器，叉車在行駛時(shí)，左右兩驅(qū)動(dòng)輪通過(guò)半軸傳給每個(gè)半軸齒輪的力相等使兩個(gè)叉車驅(qū)動(dòng)輪能以不等同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。如叉車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，叉車差速器就用于保證兩驅(qū)動(dòng)輪子能夠在不相等的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng)著，以此來(lái)避免叉車車輪對(duì)地面的滑移和滑轉(zhuǎn)，因此達(dá)到了減少叉車輪胎或輪子的磨損和轉(zhuǎn)向的困難，降低了叉車配件各功率的消耗及燃料的消耗。因?yàn)榧词故遣孳囋谥本€行駛時(shí)，由于行駛道路不平、叉車輪胎輪子磨損程度的不同或氣壓不等，叉車載荷不均等，都可能發(fā)生與轉(zhuǎn)彎類似的現(xiàn)象。